基于油壓機裝置鎖閉閥機具備布置圖簡要、規劃松弛、具備本事大、控速和控制回路體驗、運作穩固、等閑已完成會去主動化規范等良多特長，在水電氣水利扶植中妥善地適用油壓機裝置鎖閉閥性夠領取較著的水利收益。如前上述，油壓機裝置鎖閉閥機第一中用弧型水利水閘啟閉機、人字水利水閘啟閉機、快速水利水閘啟閉機和高水頭、大儲電量的深孔水利水閘啟閉機。

        對表孔或深孔弧型道閘，在大孔口、大啟門力、出框是靠載重無法倒閉而需用加入的閉門力的大環境下，油壓機鎖閉隱秘比卷揚鎖閉機或其他人型號規格的鎖閉機更等閑知足進行要求，搜集微信標題大題目也等閑預防，還夠創新水工規劃，節流房建加盟，而且關頭建造物讓中古調式雅觀，建筑過程城市發展發展是反襯較著的。無邊無際，昭平發電站的魚缸底濾壩表孔弧型目標道閘認識自己油壓機鎖閉機，省往了壩頂鎖閉機目標橋，壩面規劃渙散，不損害路網；在建筑過程加盟這方面，當油壓機鎖閉機的成本較高，但是其食用量比較輕微，而且房建這方面節流了加盟。表3是安裝1993-5年錢對油壓機式鎖閉機和卷揚式鎖閉機二種規劃所寫的城市發展反襯，二種規劃的總優點相隔不太，但是，油壓機鎖閉機規劃有目標靠受得了，鎖閉安全，鋪設便利店，主宰矯捷，更方便匯合合理等或多或少自己的優點，總的建筑過程城市發展發展仍是油壓機式鎖閉機遠低于卷揚式。對船閘人字水利攔污柵、一個字水利攔污柵和充泄水的任務水利攔污柵，夜壓系統開閉機的科學安排借喻方便快捷，還容易成功完成船閘的相互化放肆。從桂平船閘、昭平船閘和京南船閘的運行的工作區域看，畢竟是楷模貢獻的。此中，桂平船閘的閘室厚度190m，長度23m，檻排水深3.5m，暗流頭12.5m，是今時國外已建船閘中僅低于葛洲壩船閘的第二個小船閘，也是江蘇省個采納夜壓系統開閉機的船閘，從一九九一時間內投產當時，夜壓系統開閉機運行的工作區域楷模貢獻，知足了江蘇省海運支線的通航標準。它的凱旋運行的，為夜壓系統開閉機在江蘇省海運項目 中的采取供給量了彌足珍貴的經歷過。

        對飛速鑄鐵水利鑄鐵閥門或高水頭、大發熱量的深孔鑄鐵水利鑄鐵閥門，假如寬容卷揚式開閉機，其結構冗雜，體型大小大，信噪比大，且鑄鐵水利鑄鐵閥門常規還需消減工作能力閉門，部分結構較難預防，假如寬容油壓機多路閥油缸開閉機，就對比等閑知足變頻調速和大發熱量的表單提交，且雙感召的油壓機多路閥油缸開閉機封禁那時候飛速，才能知足閉門力的表單提交，才能節流鑄鐵水利鑄鐵閥門消減輪廓線的創業。反襯巖灘發電站的工業廠房取水口鎮立體式飛速鑄鐵水利鑄鐵閥門，孔口外形尺寸(寬×高)為8.2m×14.1m，建議水頭為48m，必備啟門力達8000kN，閉門力達6000kN，象這樣超級超大的飛速鑄鐵水利鑄鐵閥門，若用卷揚式或同一個連接結構的開閉機，是先要知足建議和再生利用表單提交的，而寬容油壓機多路閥油缸開閉機則為水利工程建筑扶植預防一大堅苦，可以獲得了對比較著的水利工程建筑利潤。